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最糟糕的一年,该港2017年集装箱吞吐量下降了19%
作者: 发布日期:2018-01-22
据外媒报导,___港长时间持续未处理的劳资胶葛严重影响了该港的集装箱运送事务。该港口陈述显现,其上一年全年集装箱吞吐量呈现了有史以来的最大起伏的下滑。作为斯堪的纳维亚最大港口,___港集装箱吞吐量与前一年同期相比下降了19%,到达64.6万TEU。使2017年成为___港集装箱吞吐量最糟糕的一年。___首席执行官Magnus Karestedt表明:“这是一个咱们港口有史以来从未挨近过的低迷时期,它发生在全球集装箱交易增加的一年。当时局势的严峻性无法言说。”而形成这一现象的底子原因是瑞典码头工人联盟(SDU)与码头运营商哥本哈根码头公司(APM Terminals Gothenburg)之间的长时间劳工胶葛,因工人利益和工会要求得不到满意导致抵触愈演愈烈。从而对2017年的集装箱吞吐量形成了巨大影响。Karestedt解说说:“咱们曾期望在今年年底前康复正常作业,由于自上一年夏天以来没有进行过任何停工举动。但现实并非如此,停工举动的要挟依然持续存在,假如没有一个长时间有效的处理方案他们将不会持续正常作业。但这个长时间有效的处理方案仍是无法断定的。”并且在周一的时分,工人联盟(SDU)与APMT___曾对簿公堂。工人联盟(SDU)在_____劳作法院申述APM码头,宣称公司一向妄图以不合法的方法逼迫SDU做出退让,包含“要挟并撤回主席的薪酬”和“不合法扣除很多职工的薪酬”等罪名。可是,___港表明,尽管集装箱量下降,可是港口全体货运量仍与2016年相等,由于微弱的轿车出口量及年底货运量上涨弥补了一部分集装箱货运量的下滑。2017年,经过___港进出口的轿车数量为29.5万辆,比前一年同期上涨了20%,为自2008年金融危机以来的最高水平。而首要的原因在于瑞典沃尔沃轿车出口的成功要素。尽管如此,长时间的劳资胶葛对___的对外交易仍是晦气的。不只将会导致瑞典进口的商品价格会上涨,一起也会影响沃尔沃等瑞典大型企业的出口,形成必定的经济损失。


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